រ៉ឺម៉ក​សម្រាប់​តាមដាន KOMATSU និង CATERPILLAR ជាមួយ​ទង់​តែមួយ និង​ទង់​ពីរ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

អាស្រ័យលើកម្មវិធី អ្នកអាចជ្រើសរើសពីជួរដ៏ធំទូលាយនៃរ៉ឺម៉កដឹកដីដូហ្សឺរ និងឧបករណ៍ជីកដី៖
ស្តង់ដារ គែមតែមួយ និងគែមពីរ៖ សម្រាប់រំកិលស្តង់ដារ
PLUS, គែម​តែមួយ និង គែម​ពីរ៖ ជាមួយនឹង​ជម្រៅ​សំបកកង់ និង​កម្ពស់​គែម​កើនឡើង។ រចនា និង​ផលិត​ដោយ​ប្រើ​ប្រេងរំអិល​ខាងក្នុង។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាអំពីរទេះរុញ

សម្ភារៈ៖ 40CR ឬ 50Mn
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ៖ HRC50-58, ជម្រៅ 4mm-10mm
ពណ៌៖ ខ្មៅ ឬលឿង
បច្ចេកទេស៖ ការក្លែងបន្លំ / ការបោះ
រយៈពេលធានា៖ ២០០០ ម៉ោងធ្វើការ
វិញ្ញាបនបត្រ៖ អាយអេសអូ៖ 9001/14001
កញ្ចប់: បន្ទះឈើនាំចេញស្តង់ដារ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖ ក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
ទីកន្លែងដើម៖ ហ្វូជាន ប្រទេសចិន
MOQ: 2 បំណែក

គំនូរ​រទេះ​រុញ

PC200-គំនូរ

បន្ទុកកកិត និងឆក់ដែលបញ្ជូនចេញពីខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកបង្កើតកំដៅនៅក្នុងរំកិល។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហានេះ ជំហានគុណភាពជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងការផលិតរំកិល OEM ពិតប្រាកដរបស់ Komatsu និង CAT។

  • រ៉ូឡឺរ Komatsu និង CAT ត្រូវបានផលិតឡើងពីសម្ភារៈ stellite ធន់នឹងកំដៅ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលទ្រទ្រង់ដោយចិញ្ចៀនកៅស៊ូដែលរក្សាប្រេងចូល និងធូលីចេញ។
  • អ័ក្ស​ប៉ូលា​ខ្ពស់ និង​ប៊ូស​សំរិទ្ធ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​រ៉ូឡឺរ Komatsu OEM ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ការ​កកិត និង​ពន្យារ​អាយុ​ជីវិត​របស់​រ៉ូឡឺរ។
  • រ៉ូឡឺរមានផ្ទៃក្រឡា និងគែមដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន
  • តង្កៀប​ម៉ោន​ធន់​ធ្ងន់​ធានា​រ៉កឃ័រ​ទៅនឹង​ស៊ុម​ផ្លូវ​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បញ្ជូន​បន្ទុក​ឆក់​ពេញ​ស៊ុម​ផ្លូវ ដោយហេតុនេះ​កាត់បន្ថយ​ការខូចខាត​ដែលអាចកើតមាន។
  • ប្រហោង​ស្តុក​ទុក​នៅ​ក្នុង​សំបក​រំកិល និង​អ័ក្ស​រំកិល​ផ្តល់​ប្រេងរំអិល​ដល់​ផ្នែក​ខាងក្នុង​របស់​រំកិល ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​កំដៅ​ដែល​បង្ក​ឲ្យ​ខូចខាត។
  • ភាពរឹងនៃផ្ទៃខាងក្រៅរបស់រំកិលជួយកាត់បន្ថយការពាក់ដែលបណ្តាលមកពីការកកិត។ ភាពរឹងថយចុះឆ្ពោះទៅរករន្ធខាងក្នុងដើម្បីជៀសវាងភាពផុយស្រួយ និងផ្តល់នូវការស្រូបយកបន្ទុកឆក់។
  • កម្ពស់គែមធំជាងនៅលើប្រដាប់រំកិល Komatsu OEM ផ្តល់នូវការតម្រឹមផ្លូវដែកអតិបរមា និងស្ថេរភាពម៉ាស៊ីនក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការណាមួយ

ម៉ូដែល​រទេះ​រុញ

កូម៉ាតស៊ូ ទម្ងន់ ដង្កូវ ទម្ងន់
D20 15 D3C 23 គែមតែមួយ
24 គែមទ្វេ
D31 28 D3K 24 គែមតែមួយ
31 25 គែមទ្វេ
D41-3 46 D4D, D5G D4H, D5M 46 គែមតែមួយ
49 49 គែមទ្វេ
D50 48 D5, D5B, D6M, D6K 48 គែមតែមួយ
52 52 គែមទ្វេ
D51EX 40 D6, 963K, D6R D6H 53 គែមតែមួយ
៤៣.៥ 59 គែមទ្វេ
D61EX-12 50 D7G, D7R 69 គែមតែមួយ
52 78 គែមទ្វេ
D65 SD16
D65EX-12
53 D7H 68 គែមតែមួយ
60 76 គែមទ្វេ
D85A-18 SD22
D85EX-15
71 D8L/N/R/T 91 គែមតែមួយ
80 97 គែមទ្វេ
D155A-1/2/3
SD320
១០៩ D8K D8H ១០៩ គែមតែមួយ
១២០ ១២២ គែមទ្វេ
D155AX-3/5/6 ១០៦ D9N/R/T ១០៩ គែមតែមួយ
១១៨ ១១៥ គែមទ្វេ
D275AX-2/5
D275A-5
១១៩ D9L ១២៥ គែមតែមួយ
១២៨ ១៣១ គែមទ្វេ
D355A-3/-6 ១៥៥ D9G D9H ១៥៥ គែមតែមួយ
១៦៥ ១៦៥ គែមទ្វេ
D375A-1 ១៤៥ D10N/R ១៤៩ គែមតែមួយ
១៥៨ ១៥៨ គែមទ្វេ
D375A-2/5 ១៤៨ D11N/R គែមតែមួយ
១៦២ គែមទ្វេ
រ៉ូឡែត CAT-track-roller-1
រទេះរុញ CAT
រទេះរុញ CAT-2
ការពិពណ៌នា លេខគ្រឿងបន្លាស់ OEM
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ១៩៥-៥៨៥៦, ៦Y-៨១៩១, ៣០៩-៧៦៧៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ១៩៥-៥៨៥៥, ៦Y-៨១៩២, ៣០៩-៧៦៧៩
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ២៤៥-៩៩៤៤, ៧ធី-១២៥៣
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ២៤៥-៩៩៤៣, ៧ធី-១២៥៨
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ 245-9944, 7T-1253, 7T-1254, 196-9954, 196-9956, 104-3496
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក 245-9943, 7T-1258, 7T-1259, 196-9955, 196-9957, 104-3495
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ១២០-៥៧៦៦, ២៣១-៣០៨៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ១២០-៥៧៤៦, ២៣១-៣០៨៧
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ១២០-៥២៦៦, ២៣១-៣០៨៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ១២០-៥៧៤៦, ២៣១-៣០៨៧
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ១២០-៥២៦៦, ២៣១-៣០៨៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ១២០-៥៧៤៦, ២៣១-៣០៨៧
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ១២០-៥២៦៦, ២៣១-៣០៨៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ១២០-៥៧៤៦, ២៣១-៣០៨៧
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ២៨៨-០៩៤៦, ១២០-៥៧៦៦, ៣៩៨-៥២១៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ២៨៨-០៩៤៥, ១២០-៥៧៤៦, ៣៩៦-៧៣៥៣
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ ១១៨-១៦១៨
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក ១១៨-១៦១៧
ការផ្គុំ​ដង​រំកិល​ពីរ​ជាន់ 7G-0423, 118-1618, 9G8034
ការផ្គុំ​រនាំង​តែមួយ​សម្រាប់​រំកិល​ផ្លូវដែក 7G-0421, 118-1617 9G8029

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ