ស្បែកជើង​ផ្លូវ​វាលភក់​លំដាប់​ខ្ពស់ D61 D65 គ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​ធុនធ្ងន់​សម្រាប់ Komatsu

សំណួរទី 1: "តើស្បែកជើងទាំងនេះនឹងពត់ទេប្រសិនបើខ្ញុំប៉ះនឹងដីរឹង ឬថ្ម?"

ដំណោះស្រាយ៖

"ស្បែកជើងវាលភក់របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ដីទន់ (ភក់ ដីសើម វាលភក់)។ ខណៈពេលដែលយើងប្រើដែកបូរ៉ុនដែលបានព្យាបាលដោយកំដៅដើម្បីបង្កើនកម្លាំងពត់កោង (កម្លាំងទិន្នផល) សូមចំណាំថា ស្បែកជើងវាលភក់មិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ថ្ម ឬផ្ទៃសំណឹករឹងនោះទេ។ ការប្រើប្រាស់វាលើថ្មនឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់ពួកវាខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើដីទន់ ការរចនាឆ្អឹងជំនីរពង្រឹងរបស់យើងធានាថាវានឹងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីននោះទេ។"

សំណួរទី 2: "តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណាថាវាសមនឹង D65PX-15 ជាក់លាក់របស់ខ្ញុំ?"

ដំណោះស្រាយ៖

"យើងធានាការបំពាក់ 100%។ មុនពេលដឹកជញ្ជូន យើងនឹងផ្តល់គំនូរបច្ចេកទេសសម្រាប់ការយល់ព្រមពីអ្នក។ យើងគ្រាន់តែត្រូវការឱ្យអ្នកបញ្ជាក់៖ 1. ទីលានផ្លូវដែក (ទីលានតំណភ្ជាប់) 2. អង្កត់ផ្ចិតរន្ធប៊ូឡុង និង 3. ចម្ងាយរវាងរន្ធប៊ូឡុង។ យើងមានមូលដ្ឋានទិន្នន័យ OEM សម្រាប់ D65PX-15 ប៉ុន្តែយើងពិនិត្យឡើងវិញនូវអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដើម្បីសុវត្ថិភាព។"

សំណួរទី 3: "តើអ្វីដែលធ្វើឱ្យស្បែកជើងរបស់អ្នកខុសពីស្បែកជើងចាក់ដែលមានតម្លៃថោកជាង?"

ដំណោះស្រាយ៖

"ជម្រើសដែលមានតម្លៃថោកជាងជាច្រើនប្រើដែកថែប Cast Steel ដែលផុយស្រួយ និងងាយនឹងប្រេះនៅពេលប៉ះទង្គិច។ យើងប្រើដែកថែប Rolled Profile Boron Steel។ ដែកថែបរមូរមានរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលធ្វើឱ្យវារឹងមាំ និងធន់នឹងការពាក់ និងអស់កម្លាំង។ វាជាការវិនិយោគលើពេលវេលាដំណើរការ — ពេលវេលារងចាំតិចជាងមុនក្នុងការជំនួសស្បែកជើងដែលខូច"។

សំណួរទី៤៖ "តើអ្នកអាចផ្គត់ផ្គង់ប៊ូឡុង និងគ្រាប់ជាមួយគ្នាបានទេ?"

ដំណោះស្រាយ៖

"បាទ/ចាស៎ ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នៅពេលជំនួសស្បែកជើងភ្ជួរ ការប្រើប្រាស់ប៊ូឡុង និងគ្រាប់ភ្ជួរថ្មីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ (ថ្នាក់ទី 12.9) គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាកម្លាំងបង្វិលជុំឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ យើងអាចដឹកជញ្ជូនស្បែកជើងភ្ជួរជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដែលបានវេចខ្ចប់ជាមុន ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលារបស់អ្នកក្នុងការស្វែងរក។"

សំណួរទី 5: "ទាំងនេះជារបស់ធ្ងន់ៗ។ តើអ្នកដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងដូចម្តេច?"

ដំណោះស្រាយ៖

យើងប្រើប៉ាឡែតឈើរឹងមាំ និងបានសម្លាប់មេរោគរួច ជាមួយនឹងការការពារខ្សែដែក ដើម្បីការពារការរំកិលអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ យើងអាចបង្កើនការផ្ទុកកុងតឺន័រ (កុងតឺន័រធ្ងន់ 20 ហ្វីត) ឲ្យបានច្រើនបំផុត ដើម្បីបន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមក្នុងមួយឯកតា។ យើងដោះស្រាយលក្ខខណ្ឌ FOB, CIF ឬ DDP អាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។