ស្បែកជើង​ស្ទូច​សម្រាប់​រថយន្ត​ស្ទូច​ Hitachi CX1800

ដ្រាយវ៍​លូន​៖

ប្រព័ន្ធ​ជំរុញ​ដោយ​ធារាសាស្ត្រ​ឯករាជ្យ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ស៊ុម​ចំហៀង​វារ​នីមួយៗ។

ដ្រាយនីមួយៗមានម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រដែលជំរុញឧបករណ៍បើកបរឆ្លងកាត់ប្រអប់លេខភព។ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ និងប្រអប់លេខត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស៊ុមចំហៀងរបស់ឧបករណ៍វារក្នុងទទឹងស្បែកជើង។

ហ្វ្រាំង​សម្រាប់​រថយន្ត​លូន​៖

ហ្វ្រាំងចតរថយន្តដែលបញ្ចេញដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងឈុតស្ព្រីង ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំនីមួយៗ។

យន្តការ​ចង្កូត៖

ប្រព័ន្ធ​ជំរុញ​ធារាសាស្ត្រ​ផ្តល់​ទាំង​ការ​បើកបរ​ដោយ​រអិល (បើកបរ​តែ​ផ្លូវ​មួយ) និង​ការ​បើកបរ​បញ្ច្រាស់ (បើកបរ​ផ្លូវ​នីមួយៗ​ក្នុង​ទិសដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា)។

រំកិល​ផ្លូវ៖

រ៉ូឡឺរ​ផ្លូវដែក​ដែល​បិទជិត​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ដែល​មិន​ចាំបាច់​ថែទាំ។

ស្បែកជើង​រត់ (រាបស្មើ)៖

ស្បែកជើងចំនួន ៥៩ ដុំ ទទឹង ៧៦០ ម.ម សម្រាប់ឧបករណ៍វារនីមួយៗ

ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា៖ ២,២/១,៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

សមត្ថភាព​ឡើង​ដល់​កម្រិត​អតិបរមា៖ ៤០%