ដើម្បីទប់ស្កាត់ការធ្លាក់ចេញពីខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវដែក និងការកកិតផ្លូវដែកនៅក្នុងរថយន្តឈូសឆាយដី វិធានការបង្ការដូចខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលរចនា ផលិត ផ្គុំ និងប្រតិបត្តិការ៖
១. ធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការផលិតនៃស៊ុមផ្លូវដែក
គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការកែច្នៃ និងគុណភាពផ្សារនៃស៊ុមផ្លូវដែក ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃវិមាត្រ ដើម្បីការពារការកកស្ទះផ្លូវដែកដែលបណ្តាលមកពីការមិនតម្រឹមត្រឹមត្រូវ។
2. ការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនៃ Idler
ត្រូវប្រាកដថា idler, sprocket និង track rollers ត្រូវបានតម្រឹមនៅលើបន្ទាត់កណ្តាលដូចគ្នា។ ការកែតម្រូវ idler គួរតែបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនា ដើម្បីជៀសវាងកម្លាំងចំហៀងដែលធ្វើសកម្មភាពលើខ្សែសង្វាក់ track។
៣. កែលម្អភាពរឹង និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃស៊ុមផ្លូវ
ធានាបាននូវភាពរឹងស្មើគ្នានៃស៊ុមផ្លូវដែកនៅសងខាង ដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមបន្ទុក ដែលអាចនាំឱ្យមានការពាក់ផ្លូវដែកមិនស្មើគ្នា និងស្នាមប្រេះផ្លូវដែក។
៤. ការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយអ័ក្ស
គ្រប់គ្រងដំណើរការព្យាបាលកំដៅ និងដំណើរការផលិតនៃអ័ក្សអ័ក្ស ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំង និងភាពត្រង់គ្រប់គ្រាន់ ដោយជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
៥. ការដំឡើង Sprocket ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
ត្រូវប្រាកដថា sprocket tapered spline ត្រូវបានសង្កត់ឱ្យជាប់នឹងទីតាំងទាំងស្រុង និងភ្ជាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីការពារការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស ឬរ៉ាឌីកាល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
៦. ប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់
ជ្រើសរើសរ៉ូឡឺផ្លូវដែក រ៉ូឡឺសម្រាប់ដឹក និងរ៉ូឡឺដែលបំពេញតាមស្តង់ដាររចនា និងគុណភាព។ ធានាឱ្យបាននូវភាពរឹងសមស្របរវាងរ៉ូឡឺ និងតំណផ្លូវដែក។
៧. គ្រប់គ្រងភាពត្រង់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក
គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវភាពអត់ធ្មត់នៃភាពត្រង់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកក្នុងអំឡុងពេលផលិត និងការផ្គុំ ដើម្បីការពារការបត់ឆ្វេងក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ។
៨. ធ្វើឱ្យការអនុវត្តប្រតិបត្តិការមានស្តង់ដារ
ជៀសវាងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងក្រោម (បន្ទុកខុសប្រក្រតី) ការបត់ខ្លាំងលើដីរឹង និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ពិនិត្យភាពតឹងនៃផ្លូវដែកជាប្រចាំ ហើយកែតម្រូវវាទៅតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។
៩. ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ
ត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តជាប្រចាំ ដើម្បីរកមើលការពាក់មិនប្រក្រតី ការប្រមូលផ្តុំកំទេចកំទីដែក និងបញ្ហាតម្រឹម។ ការរកឃើញ និងការកែតម្រូវតាំងពីដំបូង អាចការពារការប្រេះស្រាំធ្ងន់ធ្ងរនៃផ្លូវដែក និងការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកុម្ភៈ-០៣-២០២៦
