តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិនិច្ឆ័យគុណភាពនៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក? គ្រាន់តែមើលលើផ្ទៃគឺមិនអាចទុកចិត្តបានទេ។ ដំណើរការផលិតជាប្រព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គឺជាការធានាសម្រាប់ការផលិតខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
GT ធ្វើឱ្យដំណើរការផលិតមានតម្លាភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនយល់ពីដំណើរការផលិតទាំងមូលនៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ដូច្នេះអតិថិជនអាចប្រើប្រាស់វាបានដោយភាពងាយស្រួល។ ពិតជាក្លាយជាដៃគូផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អតិថិជន។
| ការពិពណ៌នា |
| វិធីសាស្ត្ររឹងលើផ្ទៃ | ភាពរឹងនៃផ្ទៃ(ក្រុមប្រឹក្សាសិទ្ធិមនុស្ស (HRC)) | វិធីសាស្ត្ររឹងសម្ភារៈទាប | ភាពរឹងរបស់សម្ភារៈ(ហរស៊ី) | ជម្រៅរឹង (ម.ម.) | សម្ភារៈទាប (ចិន) |
| ម្ជុលតាមដាន | សម្រាប់រថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរ | ការឡើងរឹងប្រេកង់មធ្យម | 55～59 | ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព | 31～37 | ភី = ១៧១～១៩០ ៣.០～៥.០ ភី = ១៩០ ៤.០～៦.០ | ៤០ក្រូរ |
| ម្ជុលតាមដាន | សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី | ការឡើងរឹងប្រេកង់មធ្យម | 55～59 | ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព | 31～37 | ភី = ១៧១～១៩០ ៣.០～៥.០ ភី = ១៩០ ៤.០～៦.០ | ៤០ក្រូរ |
| ព្រៃសម្រាប់តាមដាន | សម្រាប់រថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរ | ការឡើងរឹងប្រេកង់មធ្យម | 54～58 | ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព | 28～38 | ភី = ១៧១～២១៦ ៣.៦～៥.០ និង ២.៧～៤.០ ភី = ២២៨ ៤.៧～៦.២ និង ៣.០～៤.៧ | ៤០ក្រូរ |
| ព្រៃសម្រាប់តាមដាន | សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី | ការឡើងរឹងប្រេកង់មធ្យម | 54～58 | ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព | 28～38 | ភី = ១៧១～២១៦ ៣.៦～៥.០ និង ២.៧～៤.០ ភី = ២២៨ ៤.៧～៦.២ និង ៣.០～៤.៧ | ៤០ក្រូរ |
| តំណភ្ជាប់តាមដាន | សម្រាប់រថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរ | ការឡើងរឹងប្រេកង់មធ្យម | 50～56 | ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព | 33～38 | ភី = ១៧១～១៧៥ ៥.០～១០.០ ភី = ១៩០～២១៦ ៧.០～១២.០ ភី = ២២៨ ១១.០～១៥.០ | ៣៥MNBHS |
| តំណភ្ជាប់តាមដាន | សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី | ការឡើងរឹងប្រេកង់មធ្យម | 50～56 | ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព | 33～38 | ភី = ១៧១～១៧៥ ៥.០～១០.០ ភី = ១៩០～២២៨ ៧.០～១២.០ | ៣៥MNBHS |
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-៣១-២០២២
