ទីក្រុងសៀងហៃបានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមនៃការជីកកកាយបុរាណវិទ្យានៃកន្លែងលិចកប៉ាល់មួយនៅមាត់ទន្លេយ៉ាងសេកាលពីថ្ងៃពុធ។
លោក Fang Shizhong នាយករដ្ឋបាលវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ក្រុងសៀងហៃ បាននិយាយថា កប៉ាល់លិចនេះ ដែលគេស្គាល់ថាជាទូកលេខ 2 នៅលើមាត់ទន្លេយ៉ាងសេ គឺជា «កប៉ាល់ដ៏ធំ និងត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អបំផុត ជាមួយនឹងចំនួនវត្ថុបុរាណវប្បធម៌ច្រើនបំផុតនៅលើកប៉ាល់ នៅក្នុងការរកឃើញបុរាណវត្ថុក្រោមទឹករបស់ប្រទេសចិន»។
កប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មនេះ ដែលមានអាយុកាលតាំងពីរជ្ជកាលរបស់ព្រះចៅអធិរាជ Tongzhi (១៨៦២-១៨៧៥) ក្នុងរាជវង្សឈីង (១៦៤៤-១៩១១) ស្ថិតនៅជម្រៅ ៥.៥ ម៉ែត្រក្រោមបាតសមុទ្រនៅតំបន់ថ្មប៉ប្រះទឹកមួយនៅចុងឦសាននៃកោះ Hengsha ក្នុងស្រុក Chongming។
អ្នកបុរាណវិទូបានរកឃើញថា ទូកនេះមានប្រវែងប្រហែល ៣៨.៥ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៧.៨ ម៉ែត្រ។ បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់សរុបចំនួន ៣១ ត្រូវបានរកឃើញ ដោយមាន «គំនរវត្ថុសេរ៉ាមិចដែលផលិតនៅ Jingdezhen ខេត្ត Jiangxi និងវត្ថុធ្វើពីដីឥដ្ឋពណ៌ស្វាយមកពី Yixing ខេត្ត Jiangsu» នេះបើតាមសម្តីរបស់លោក Zhai Yang អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលសៀងហៃសម្រាប់ការការពារ និងស្រាវជ្រាវវត្ថុបុរាណវប្បធម៌។
រដ្ឋបាលបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ក្រុងសៀងហៃ បានចាប់ផ្តើមធ្វើការស្ទង់មតិបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ក្រោមទឹករបស់ទីក្រុងនេះក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ហើយកប៉ាល់លិចត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នាំ ២០១៥។
លោក Zhou Dongrong អនុប្រធានការិយាល័យសង្គ្រោះកប៉ាល់សៀងហៃរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ទឹកភក់ ស្ថានភាពបាតសមុទ្រដ៏ស្មុគស្មាញ ក៏ដូចជាចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹកនៅលើសមុទ្រ បាននាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមដល់ការស៊ើបអង្កេត និងការជីកកកាយទូក។ ការិយាល័យនេះបានអនុម័តបច្ចេកវិទ្យានៃការជីករូងក្រោមដីដែលបើកបរដោយខែល ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ទីក្រុងសៀងហៃ ហើយបានផ្សំវាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថ្មីមួយដែលមានធ្នឹមរាងកោងយក្សចំនួន 22 ដែលនឹងទៅដល់ក្រោមកប៉ាល់លិច ហើយស្រង់វាចេញពីទឹក រួមជាមួយភក់ និងវត្ថុដែលជាប់គាំង ដោយមិនប៉ះនឹងតួកប៉ាល់។
លោក Wang Wei ប្រធានសមាគមបុរាណវិទ្យាចិន បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបែបនេះ «បង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍរួមគ្នាក្នុងការការពារវត្ថុបុរាណវប្បធម៌ និងការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសចិន»។
ការជីកកកាយនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលកប៉ាល់លិចទាំងមូលនឹងត្រូវដាក់នៅលើកប៉ាល់សង្គ្រោះ ហើយដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ច្រាំងទន្លេ Huangpu ក្នុងស្រុក Yangpu។ សារមន្ទីរសមុទ្រមួយនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅទីនោះសម្រាប់កប៉ាល់លិច ជាកន្លែងដែលទំនិញ រចនាសម្ព័ន្ធទូក និងសូម្បីតែដីល្បាប់ដែលជាប់នឹងវានឹងក្លាយជាប្រធានបទនៃការស្រាវជ្រាវខាងបុរាណវិទ្យា លោក Zhai បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
លោក Fang បាននិយាយថា នេះជាករណីដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលការជីកកកាយ ការស្រាវជ្រាវ និងការសាងសង់សារមន្ទីរ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា សម្រាប់ការលិចកប៉ាល់។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា «ការលិចកប៉ាល់នេះគឺជាភស្តុតាងជាក់ស្តែងដែលបង្ហាញពីតួនាទីប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងសៀងហៃជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់អាស៊ីបូព៌ា និងសូម្បីតែពិភពលោកទាំងមូល»។ «ការរកឃើញខាងបុរាណវិទ្យាដ៏សំខាន់របស់វាបានពង្រីកការយល់ដឹងរបស់យើងអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបានធ្វើឲ្យមានជីវិតឡើងវិញនូវឈុតឆាកប្រវត្តិសាស្ត្រ»។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២
