ស៊េរីប៊ូស៊ីងដំណើរការខ្ពស់ ITR (BSH)
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
ជម្រើសសម្ភារៈលំដាប់ខ្ពស់៖ * ដែកថែបរឹង៖ មានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការសឹករិចរិល។
សំរិទ្ធដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖ លក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការកកិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដ៏ល្អសម្រាប់តម្រូវការល្បឿនលឿន ឬតម្រូវការរំអិលដោយខ្លួនឯង។
ទម្រង់ប្រេងរំអិលកម្រិតខ្ពស់៖ ចាប់ពីរន្ធឆ្លងកាត់ស្តង់ដារ រហូតដល់ចង្អូរប្រេងរាងជាវង់ និងមូលស្មុគស្មាញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវលំហូរប្រេងរំអិលដែលមានស្ថេរភាពក្រោមភាពតានតឹងខ្លាំង។
ការកែច្នៃដោយភាពជាក់លាក់៖ ជម្រើសរួមមានការកិនខាងក្នុង/ខាងក្រៅ ការបង្កើតជារាងកោង និងផ្ទៃដែលមានស្នាមជ្រួញសម្រាប់ការរក្សាជាតិខ្លាញ់ឯកទេស។
ភាពឆបគ្នារបស់ OEM៖ អាចផ្លាស់ប្តូរបានទាំងស្រុងជាមួយម៉ាកគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ធំៗទូទាំងពិភពលោក។
| ម៉ូដែល | លក្ខណៈពិសេស | ម៉ូដែល | លក្ខណៈពិសេស |
| ប៊ីអេសអេច.០១ | ធម្មតា | ប៊ីអេសអេច.១៦ | រន្ធឆ្លងកាត់ ការកិនខាងក្នុង |
| ប៊ីអេសអេច.០២ | ធម្មតា | ប៊ីអេសអេច.១៧ | ចង្អូរខាងក្នុង មានស្នាមជ្រួញ |
| ប៊ីអេសអេច.០៣ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, ម៉ាស៊ីនកិនខាងក្នុង | ប៊ីអេសអេច.១៨ | រន្ធឈើឆ្កាង |
| ប៊ីអេសអេច.០៤ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់ | ប៊ីអេសអេច.១៩ | ចង្អូរខាងក្រៅ, រន្ធឆ្លងកាត់, ចង្អូរប្រេងមូល |
| ប៊ីអេសអេច.០៥ | ចង្អូរខាងក្រៅ រន្ធឆ្លងកាត់ | BSH.20 | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, ចង្អូរប្រេងមូល |
| ប៊ីអេសអេច.០៦ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, មានស្នាមជ្រួញ | ប៊ីអេសអេច.២១ | ចង្អូរប្រេងរាងជាវង់ |
| ប៊ីអេសអេច.០៧ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, ចង្អូរប្រេងមូល | BSH.24 | ចង្អូរខាងក្រៅ រន្ធឆ្លងកាត់ |
| ប៊ីអេសអេច.០៨ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់ | ប៊ីអេសអេច.២៥ | ចង្អូរប្រេងរាងជាវង់ |
| ប៊ីអេសអេច.០៩ | ការកិនខាងក្នុង | ប៊ីអេសអេច.២៦ | ចង្អូរខាងក្នុង |
| ប៊ីអេសអេច.១០ | ចង្អូរខាងក្នុង | ប៊ីអេសអេច.២៧ | ចង្អូរខាងក្រៅ, រន្ធឆ្លងកាត់, ម៉ាស៊ីនកិនខាងក្រៅ |
| ប៊ីអេសអេច.១១ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, ការតោងខាងក្នុង | ប៊ីអេសអេច.២៨ | ចង្អូរខាងក្នុង ចង្អូរប្រេងមូល |
| ប៊ីអេសអេច.១២ | ចង្អូរខាងក្នុង រន្ធឆ្លងកាត់ | ប៊ីអេសអេច.២៩ | ចង្អូរប្រេងមូល |
| ប៊ីអេសអេច.១៣ | ចង្អូរខាងក្នុង, ស្នៀតខាងក្នុង | ប៊ីអេសអេច.៣០ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, ចង្អូរប្រេងរាងជាវង់ |
| ប៊ីអេសអេច.១៤ | ចង្អូរខាងក្រៅ, រន្ធឆ្លងកាត់, ចង្អូរប្រេងមូល | ប៊ីអេសអេច.៣១ | ចង្អូរខាងក្នុង ចង្អូរប្រេងរាងជាវង់ |
| ប៊ីអេសអេច.១៥ | ចង្អូរខាងក្រៅ, ចង្អូរខាងក្នុង, រន្ធឆ្លងកាត់, ម៉ាស៊ីនកិនខាងក្រៅ | ប៊ីអេសអេច.៣២ | ចង្អូរខាងក្រៅ, រន្ធឆ្លងកាត់, ចង្អូរប្រេងរាងជាវង់ |
| ប៊ីអេសអេច.១៦ | រន្ធឆ្លងកាត់ ការកិនខាងក្នុង |
តំបន់អនុវត្តទូទៅ
ម៉ាស៊ីនជីក៖ ម្ជុលភ្ជាប់ប៊ូម ដៃ និងធុង។
ដូហ្សឺរ៖ ចំណុចភ្ជាប់ឧបករណ៍ច្រៀក និងដាវ។
រថយន្តផ្ទុក៖ ស៊ីឡាំងចង្កូត និងចំណុចបង្វិលកណ្ដឹង។
គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម៖ ចំណុចបង្វិលធន់ធ្ងន់ និងជើងទ្រស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។














