តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ និងស្នប់?

ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ និងស្នប់ធារាសាស្ត្រ មានដូចខាងក្រោម៖

មុខងារ៖ ស្នប់ធារាសាស្ត្រ គឺជាឧបករណ៍ដែលបំប្លែងថាមពលមេកានិចរបស់ម៉ូទ័រទៅជាថាមពលធារាសាស្ត្រ ហើយបញ្ចេញលំហូរ និងសម្ពាធជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពបរិមាណខ្ពស់។ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ គឺជាឧបករណ៍ដែលបំប្លែងថាមពលសម្ពាធនៃអង្គធាតុរាវទៅជាថាមពលមេកានិក ហើយបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿន ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពមេកានិចខ្ពស់។ដូច្នេះ ស្នប់ធារាសាស្ត្រ គឺជាឧបករណ៍ប្រភពថាមពល ហើយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ គឺជាអ្នកធ្វើសកម្មភាព។

ទិសដៅនៃការបង្វិល: អ័ក្សទិន្នផលនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រត្រូវការបញ្ច្រាសដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺស៊ីមេទ្រី។ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រមួយចំនួន ដូចជាម៉ាស៊ីនបូមហ្គែរ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹក មានទិសដៅជាក់លាក់នៃការបង្វិល អាចបង្វិលបានតែមួយទិសប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបង្វិលដោយសេរីបានទេ។

ច្រកចូល និងព្រីប្រេង៖ បន្ថែមពីលើច្រកចូល និងព្រីប្រេង ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រក៏មានច្រកលេចធ្លាយប្រេងដាច់ដោយឡែកផងដែរ។ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រជាធម្មតាមានតែច្រកចូល និងព្រីមួយប៉ុណ្ណោះ លើកលែងតែស្នប់ piston axial ដែលប្រេងលេចធ្លាយខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងច្រកចូល។

ប្រសិទ្ធភាព៖ ប្រសិទ្ធភាពបរិមាណនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រគឺទាបជាងស្នប់ធារាសាស្ត្រ។ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រ ជាទូទៅដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន ខណៈដែលម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រមានល្បឿនទិន្នផលទាប។

 

លើសពីនេះ សម្រាប់ស្នប់ប្រអប់លេខ ច្រកបូមមានទំហំធំជាងច្រកបង្ហូរចេញ ខណៈពេលដែលច្រកបូម និងច្រកបង្ហូរចេញនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខមានទំហំដូចគ្នា។ម៉ូទ័រហ្គែរមានធ្មេញច្រើនជាងស្នប់ប្រអប់លេខ។សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក vanes ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង obliquely ខណៈពេលដែល vanes នៅក្នុង vane motors ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង radially ។vanes នៅក្នុង vane motors ត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងផ្ទៃ stator ដោយ springs នៅឫសរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែល vanes នៅក្នុង vane pumps ត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងផ្ទៃ stator ដោយប្រេងសម្ពាធ និង centrifugal force ដើរតួនៅលើឫសរបស់វា។