ការពិនិត្យឡើងវិញនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រឆ្នាំ 2021

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ខ្លួនអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 សន្និសីទអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ (UNCTAD) បាននិយាយថា ការកើនឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃអត្រាដឹកទំនិញកុងតឺន័រ ប្រសិនបើមាននិរន្តរភាព អាចបង្កើនកម្រិតតម្លៃនាំចូលសកល 11% និងកម្រិតតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់ 1.5% នៅចន្លោះពេលនេះ។ និងឆ្នាំ 2023 ។

ផលប៉ះពាល់នៃការគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់នឹងមានកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងរដ្ឋកំពុងអភិវឌ្ឍន៍កោះតូចៗ (SIDS) ដែលអាចមើលឃើញតម្លៃនាំចូលកើនឡើង 24% និងតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់ 7.5%។នៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍តិចតួច (LDCs) កម្រិតតម្លៃអ្នកប្រើប្រាស់អាចកើនឡើង 2.2% ។

ផលប៉ះពាល់

នៅចុងឆ្នាំ 2020 អត្រាដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងដល់កម្រិតដែលមិននឹកស្មានដល់។នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងសន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញកុងតឺន័រសៀងហៃ (SCFI) ។

ឧទាហរណ៍ អត្រាកន្លែង SCFI នៅលើផ្លូវ Shanghai-Europe គឺតិចជាង $1,000 ក្នុងមួយ TEU ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 បានកើនឡើងដល់ប្រហែល $4,000 ក្នុងមួយ TEU នៅចុងឆ្នាំ 2020 និងកើនឡើងដល់ $7,552 ក្នុងមួយ TEU នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។

ផ្លូវសៀងហៃ-អឺរ៉ុប

លើសពីនេះ អត្រាដឹកទំនិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែខ្ពស់ដោយសារតម្រូវការបន្តកើនឡើង រួមជាមួយនឹងភាពមិនច្បាស់លាស់នៃការផ្គត់ផ្គង់ និងការព្រួយបារម្ភអំពីប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន និងកំពង់ផែ។

យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយពី Sea-Intelligence ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ទិន្នន័យ និងប្រឹក្សាដែនសមុទ្រដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Copenhagen ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអាចចំណាយពេលលើសពី 2 ឆ្នាំដើម្បីត្រឡប់ទៅកម្រិតធម្មតាវិញ។

សមុទ្រ - បញ្ញា

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ យើងបានគណនាការកើនឡើងអត្រាជាមធ្យមប្រចាំសប្តាហ៍សម្រាប់រយៈពេល 5 ជាមួយនឹងការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់។ជាមធ្យមក្នុងរយៈពេល 5 នៃការធ្លាក់ចុះ អត្រាធ្លាក់ចុះ -0.6 ភាគរយក្នុងមួយសប្តាហ៍ជាមធ្យម។ក្នុងរយៈពេល 5 នៃការកើនឡើង យើងឃើញថាអត្រាកើនឡើង 1.1 ភាគរយក្នុងរយៈពេលនេះ។នេះបង្កប់ន័យកត្តានៃ 1.8 រវាងការកើនឡើង និងការថយចុះ មានន័យថា ការកើនឡើងអត្រាមានទំនោរទៅ 80% ខ្លាំងជាង រៀងរាល់សប្តាហ៍ ជាជាងការថយចុះ។ដោយសារកម្រិតអត្រាបច្ចុប្បន្នកើតឡើងបន្ទាប់ពីរយៈពេល 17 ខែនៃការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់ប្រកបដោយនិរន្តរភាព លទ្ធផលនឹងក្លាយទៅជា 30 ខែមុនពេលការបញ្ច្រាសត្រឡប់ទៅសន្ទស្សន៍ 1000 ។

ការវិភាគរបស់ UNCTAD បង្ហាញថា អត្រាដឹកទំនិញខ្ពស់មានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់មួយចំនួនជាងទំនិញផ្សេងទៀត ជាពិសេសគឺទំនិញដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកខ្លាំងជាង ដូចជាកុំព្យូទ័រ និងផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងអុបទិក។

អត្រាខ្ពស់ក៏នឹងជះឥទ្ធិពលលើទំនិញដែលមានតម្លៃទាបផងដែរ ដូចជាគ្រឿងសង្ហារឹម វាយនភណ្ឌ សម្លៀកបំពាក់ និងផលិតផលស្បែក ដែលផលិតកម្មរបស់វាត្រូវបានបែងចែកជាញឹកញាប់នៅទូទាំងសេដ្ឋកិច្ចដែលមានប្រាក់ឈ្នួលទាប ឆ្ងាយពីទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ធំៗ។UNCTAD ព្យាករណ៍ថាតម្លៃអ្នកប្រើប្រាស់កើនឡើង 10.2% លើទាំងនេះ។

តម្លៃអ្នកប្រើប្រាស់

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១