ការរិះគន់ BRI ផ្ទុះឡើងនៅស្រីលង្កា

ស្រី​លង្កា

អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលជំរុញកំណើន ធ្វើឱ្យមានការបង់ថ្លៃទៅនឹងអន្ទាក់បំណុលទីក្រុងប៉េកាំង

ក្រុមអ្នកវិភាគបាននិយាយថា គម្រោងដែលបានអនុវត្តក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវដែលស្នើឡើងដោយប្រទេសចិនបានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសស្រីលង្កា ដោយជោគជ័យរបស់ពួកគេបានចំណាយទៅលើការអះអាងមិនពិតដែលថាជំនួយកំពុងជាប់គាំងប្រទេសដែលមានបំណុលខ្ពស់។

អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ផ្ទុយទៅនឹងការនិទានកថាដែលធ្វើឡើងដោយអ្នករិះគន់ទីក្រុងប៉េកាំងអំពីអ្វីដែលគេហៅថាអន្ទាក់បំណុល ជំនួយរបស់ប្រទេសចិនបានក្លាយទៅជាកត្តាជំរុញសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរយៈពេលវែងនៃប្រទេសដែលកំពុងចូលរួមក្នុង BRI ។នៅក្នុងប្រទេសស្រីលង្កា គម្រោងទីក្រុងកំពង់ផែ Colombo និងកំពង់ផែ Hambantota ក៏ដូចជាការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងត្បូង គឺជាកិច្ចការដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងកម្មវិធីជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

កំពង់ផែកូឡុំបូត្រូវបានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 22 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពង់ផែពិភពលោកនៅឆ្នាំនេះ។ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានដកស្រង់សម្តីអាជ្ញាធរកំពង់ផែស្រីលង្កាបាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា វាបានប្រកាសពីកំណើន 6 ភាគរយនៅក្នុងបរិមាណនៃទំនិញដែលគ្រប់គ្រង ដល់កំណត់ត្រា 7.25 លាន 20 ហ្វីតដែលស្មើនឹងក្នុងឆ្នាំ 2021 ។

ប្រធានអាជ្ញាធរកំពង់ផែ លោក Prasantha Jayamanna បានប្រាប់កាសែត Daily FT ដែលជាកាសែតស្រីលង្កាថា សកម្មភាពកើនឡើងគឺជាការលើកទឹកចិត្ត ហើយថាលោកប្រធានាធិបតី Gotabaya Rajapaksa បាននិយាយថាលោកចង់ឱ្យកំពង់ផែចូលដល់កំពូល 15 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 ។

ទីក្រុងកំពង់ផែ Colombo ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគោលដៅលំនៅដ្ឋាន ការលក់រាយ និងអាជីវកម្មឈានមុខគេនៅអាស៊ីខាងត្បូង ដោយក្រុមហ៊ុន China Harbor Engineering Company កំពុងអនុវត្តការងារ រួមទាំងកោះសិប្បនិម្មិតផងដែរ។

Saliya Wickramasuriya សមាជិកនៃគណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងកំពង់ផែ Colombo បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថា "ដីដែលបានទាមទារមកវិញនេះផ្តល់ឱ្យស្រីលង្កានូវឱកាសដើម្បីគូរផែនទីឡើងវិញ និងដើម្បីកសាងទីក្រុងដែលមានសមាមាត្រ និងមុខងារលំដាប់ពិភពលោក ហើយប្រកួតប្រជែងជាមួយទីក្រុងឌូបៃ ឬសិង្ហបុរី" ។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់

សម្រាប់កំពង់ផែ Hambantota ភាពជិតរបស់វាទៅនឹងផ្លូវសមុទ្រសំខាន់ៗមានន័យថាវាជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់គម្រោងនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្រីលង្កា Mahinda Rajapaksa បានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រទេសចិន "សម្រាប់ការគាំទ្ររយៈពេលវែង និងដ៏ធំសម្បើមរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់ប្រទេស" ។

ជាមួយនឹងប្រទេសដែលកំពុងស្វែងរកការងើបឡើងវិញពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតនេះ អ្នករិះគន់របស់ប្រទេសចិនបានអះអាងជាថ្មីម្តងទៀតថា ស្រីលង្កាកំពុងរងទុក្ខជាមួយនឹងប្រាក់កម្ចីដ៏ថ្លៃ ដោយអ្នកខ្លះហៅគម្រោងជំនួយរបស់ចិនថា ដំរីស។

Sirimal Abeyratne សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៅសកលវិទ្យាល័យ Colombo បានប្រាប់ China Daily ថា ប្រទេសស្រីលង្កាបានបើកទីផ្សារមូលបត្របំណុលរបស់ខ្លួនចំពោះការវិនិយោគបរទេសក្នុងឆ្នាំ 2007 ហើយនៅពេលដូចគ្នានេះបានចាប់ផ្តើមកម្ចីពាណិជ្ជកម្ម "ដែលមិនពាក់ព័ន្ធនឹងប្រាក់កម្ចីរបស់ចិន" ។

យោងតាមទិន្នន័យពីនាយកដ្ឋានធនធានខាងក្រៅរបស់ប្រទេសស្រីលង្កាបានឱ្យដឹងថា ប្រទេសចិនមានចំនួន 10 ភាគរយនៃបំណុលបរទេសចំនួន 35 ពាន់លានដុល្លាររបស់ប្រទេសកោះនេះនៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 2021 ។ប្រទេសចិនគឺជាអ្នកផ្តល់ប្រាក់កម្ចីធំជាងគេទីបួនរបស់ប្រទេសស្រីលង្កា នៅពីក្រោយទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី និងប្រទេសជប៉ុន។

លោក Wang Peng អ្នកស្រាវជ្រាវនៅមជ្ឈមណ្ឌលសិក្សាអាមេរិក បាននិយាយថា ការពិតដែលថាប្រទេសចិនត្រូវបានគេដាក់បញ្ចូលក្នុងនិទានរឿងបំណុលរបស់អ្នករិះគន់បង្ហាញពីវិសាលភាពដែលពួកគេកំពុងព្យាយាមបង្ខូចកេរ្តិ៍ឈ្មោះគម្រោងរបស់ប្រទេសចិន និង BRI នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ សាកលវិទ្យាល័យ Zhejiang International Studies ។

យោងតាមធនាគារពិភពលោក និងមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ ប្រទេសមួយនឹងលើសពីសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើបំណុលខាងក្រៅរបស់ខ្លួនលើសពី 40 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប។

លោក Samitha Hettige ទីប្រឹក្សាគណៈកម្មការអប់រំជាតិនៃប្រទេសស្រីលង្កា បានសរសេរនៅក្នុងបទអត្ថាធិប្បាយនៅ Ceylon Today ថា "សមត្ថភាពរបស់ប្រទេសស្រីលង្កាក្នុងការអភិវឌ្ឍជាផ្នែកដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដើម្បីប្រមូលផល BRI ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់យ៉ាងខ្លាំង" ។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨-២០២២ ខែមីនា